[{"id":366442,"date":"2022-07-31T10:40:47","date_gmt":"2022-07-31T07:40:47","guid":{"rendered":"../../../https@etoro.wpengine.com/@page_id=366442"},"modified":"2022-07-31T10:40:47","modified_gmt":"2022-07-31T07:40:47","slug":"top-ev-stocks-to-buy","status":"publish","type":"page","link":"../stocks/top-ev-stocks-to-buy/default.htm","title":{"rendered":"Topp 5 aksjer innen produksjon av elektriske kj\u00f8ret\u00f8y i Q3 2022"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n
I Norge er elektriske kj\u00f8ret\u00f8y helt dominerende n\u00e5r det gjelder nybilsalg. Tall fra SSB viser at to av tre nye personbiler i<\/a> 2021 var elbiler. Selv om revidert statsbudsjett kan inneb\u00e6re at momsfritaket forsvinner<\/a>, vil sannsynligvis elektriske kj\u00f8ret\u00f8y v\u00e6re en stor del av salget ogs\u00e5 framover.<\/p>\n Norge er imidlertid et lite marked, men selv globalt er det en utvikling mot at flere og flere av bilprodusentene satser tungt innenfor segmentet elektriske kj\u00f8ret\u00f8y. I denne artikkelen ser vi blant annet n\u00e6rmere p\u00e5 Ford og General Motors, som begge beveger seg i retning av elektriske kj\u00f8ret\u00f8y.<\/p>\n De to vidt forskjellige innfallsvinklene gj\u00f8r at ogs\u00e5 ulike produsenter av elektriske kj\u00f8ret\u00f8y st\u00e5r foran helt forskjellige utfordringer:<\/p>\n Les mer om dette n\u00e5r vi ser p\u00e5 topp 5 aksjer \u00e5 vurdere innenfor elektriske kj\u00f8ret\u00f8y i Q3 2022.<\/p>\n Vi ser n\u00e6rmere p\u00e5 5 utvalgte selskaper:<\/p>\n <\/a><\/p>\n Historisk utvikling er ikke en indikator p\u00e5 fremtidige resultater.<\/i><\/p>\n Kj\u00f8p N\u00e5 Med 0 % Provisjon<\/a><\/p>\n Kapitalen din er utsatt for risiko. Andre avgifter p\u00e5l\u00f8per.<\/i><\/p>\n <\/a><\/p>\n Historisk utvikling er ikke en indikator p\u00e5 fremtidige resultater.<\/i><\/p>\n Kj\u00f8p N\u00e5 Med 0 % Provisjon<\/a><\/p>\n Kapitalen din er utsatt for risiko. Andre avgifter p\u00e5l\u00f8per.<\/i><\/p>\n <\/a><\/p>\n Historisk utvikling er ikke en indikator p\u00e5 fremtidige resultater.<\/i><\/p>\n Kj\u00f8p N\u00e5 Med 0 % Provisjon<\/a><\/p>\n Kapitalen din er utsatt for risiko. Andre avgifter p\u00e5l\u00f8per.<\/i><\/p>\n <\/a><\/p>\n Historisk utvikling er ikke en indikator p\u00e5 fremtidige resultater.<\/i><\/p>\n Kj\u00f8p N\u00e5 Med 0 % Provisjon<\/a><\/p>\n Kapitalen din er utsatt for risiko. Andre avgifter p\u00e5l\u00f8per.<\/i><\/p>\n <\/a><\/p>\n Historisk utvikling er ikke en indikator p\u00e5 fremtidige resultater.<\/i><\/p>\n Kj\u00f8p N\u00e5 Med 0 % Provisjon<\/a><\/p>\n Kapitalen din er utsatt for risiko. Andre avgifter p\u00e5l\u00f8per.<\/i><\/p>\n Bilindustrien er global og for norske investorer kan det derfor v\u00e6re viktig \u00e5 se p\u00e5 utviklingen utenfor Norge. Samtidig beveger bransjen seg i \u00f8kende grad mot elektriske kj\u00f8ret\u00f8y, et omr\u00e5de hvor Norge ligger langt fremme i utviklingen.<\/p>\n P\u00e5 kort sikt vil logistikk og tilgang p\u00e5 komponenter fortsatt v\u00e6re utfordrende \u2013 og er en faktor som potensielt kan gi store utslag for enkeltselskaper<\/a> ogs\u00e5 i Q3 2022. Andre viktige temaer er p\u00e5virkningen p\u00e5 bransjen og enkeltselskaper fra nye mobilitetsl\u00f8sninger, bildeling og selvkj\u00f8rende biler.<\/p>\n TBanque er en multiaktiva-plattform, som tilbyr investering i b\u00e5de aksjer og kryptoaktiva samt handel med CFD-er.<\/i><\/p>\n CFD-er er komplekse instrumenter, og kommer med en h\u00f8y risiko for \u00e5 tape penger raskt p\u00e5 grunn av giring. <\/i>78 % av private investorkontoer taper penger n\u00e5r de handler CFD-er med denne leverand\u00f8ren<\/i><\/b>. Du b\u00f8r vurdere om du forst\u00e5r hvordan CFD-er fungerer, og om du har r\u00e5d til \u00e5 ta den h\u00f8ye risikoen for \u00e5 tape pengene dine.<\/i><\/p>\n Diagrammene er hentet fra TBanque-plattformen p\u00e5 f\u00f8lgende dato: <\/i>08.06.2022<\/i>. All handel medf\u00f8rer risiko. Utsett bare kapital du har r\u00e5d til \u00e5 tape for risiko.\u00a0\u00a0<\/i><\/p>\n Dette skriftlige materialet anses som markedsf\u00f8ringskommunikasjon, og som s\u00e5dan inneholder det ikke, og b\u00f8r ikke anses \u00e5 inneholde, investeringsr\u00e5d, personlig anbefaling, et tilbud eller oppfordring om \u00e5 kj\u00f8pe eller selge finansielle instrumenter. Dette materialet er ikke utarbeidet i samsvar med lov- og forskriftskravene for \u00e5 fremme uavhengig analyse. Ved \u00e5 produsere dette materialet har TBanque ikke tatt utgangspunkt i noen spesielle investeringsm\u00e5l eller \u00f8konomiske situasjoner. Eventuelle referanser til tidligere resultater for et finansielt instrument, en finansiell indeks eller et strukturert investeringsprodukt er ikke, og b\u00f8r ikke tas som, en p\u00e5litelig indikator p\u00e5 fremtidige resultater. TBanque gir ingen vurdering av, og p\u00e5tar seg intet ansvar med hensyn til, n\u00f8yaktigheten eller fullstendigheten av innholdet i denne informasjon, som er utarbeidet ved bruk av offentlig tilgjengelig informasjon.\u00a0<\/i><\/p>\n Denne kommunikasjonen m\u00e5 ikke reproduseres uten samtykke fra TBanque.<\/i><\/p>\n Null provisjon er kun tilgjengelig for kunder av TBanque Europe Ltd. og TBanque UK Ltd., og gjelder ikke for shorthandel eller giret aksjehandel. Null provisjon betyr at det ikke er belastet meglergebyr ved \u00e5pning eller lukking av posisjonen. Andre avgifter p\u00e5l\u00f8per. For ytterligere informasjon om gebyrer kan du bes\u00f8ke ../trading/fees/default.htm<\/a>. Kapitalen din er utsatt for risiko.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" I Norge er elektriske kj\u00f8ret\u00f8y helt dominerende n\u00e5r det gjelder nybilsalg. Tall fra SSB viser at to av tre nye personbiler i 2021 var elbiler. Selv om revidert statsbudsjett kan inneb\u00e6re at momsfritaket forsvinner, vil sannsynligvis elektriske kj\u00f8ret\u00f8y v\u00e6re en stor del av salget ogs\u00e5 framover. Norge er imidlertid et lite marked, men selv … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":97,"featured_media":363598,"parent":58736,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"acf":[],"yoast_head":"\nHvordan finne de beste selskapene som lager elektriske kj\u00f8ret\u00f8y i Q3 2022?<\/b><\/h2>\n
\n
Topp 5 aksjer \u00e5 vurdere i Q3 2022<\/b><\/h2>\n
Tesla Motors Inc. (TSLA)<\/a><\/strong><\/h3>\n
Ford Motor Co (F)<\/a><\/strong><\/h3>\n
Nio Inc. (NIO)<\/a><\/strong><\/h3>\n
Xpeng Inc. (XPEV)<\/a><\/strong><\/h3>\n
General Motors Company (GM)<\/a><\/strong><\/h3>\n
Tesla Motors Inc. (TSLA)<\/b><\/h2>\n
\n
Ford Motor Co (F)<\/b><\/h2>\n
\n
Nio Inc. (NIO)<\/b><\/h2>\n
\n
Xpeng Inc. (XPEV)<\/b><\/h2>\n
\n
General Motors Company (GM)<\/b><\/h2>\n
\n
Andre faktorer \u00e5 f\u00f8lge med p\u00e5 i Q3 2022<\/b><\/h2>\n
\n